旭化成POMC 3510具有特性：

尺寸穩定性良好

剛性，高

高強度

共聚物

抗撞擊性，高

抗紫外線性能良好

良好的抗蠕變性

耐疲勞性能

耐氣候影響性能良好

韌性良好

粘度，高

旭化成POMC 3510用途 ：

齒輪

工程配件

汽車內部零件

外殼

POM特點

（1）POM加工前可不用干燥,好在加工過程中進行預熱(80℃左右),對產品尺寸的穩定性有好處.

（2） POM的加工溫度很窄(0～215℃),在炮筒內停留時間稍長或溫度超過220℃時就會分解,產生刺激性強的氣體.

（3） POM料注塑時保壓壓力要較大(與注射壓力相近),以減少壓力降.螺桿轉速不能過高,殘量要少;

（4） POM產品收縮率較大,易產生縮水或變形.POM比熱大,模溫高(80～100℃),產品脫模時很燙,需防止***手指.

（5） POM宜在“中壓、中速、低料溫、較高模溫”的條件下成型加工,***制品成型時需用控制模溫

（6）具高機械強度和剛性

（7）高的疲勞強度

（8）環境抵抗性、耐有機溶劑性佳

（9）耐反覆沖擊性強,良好的電氣性質,復原性良好,具自已潤滑性、***性良好,尺寸安定性優.

POM工程塑料特性

一般性能：

有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，薄壁部分呈半透明。燃燒特性為容易燃燒，離火后繼續燃燒，火焰上端呈黃色，下端呈藍色，發生熔融滴落，有強烈的刺激性味、魚腥臭。一般不透明，著色性好， 比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收縮率1.2-3.0%，成型溫度170-200℃ ，干燥條件80-90℃ 2小時。POM的長期耐熱性能不高，但短期可達到160℃，其中均聚POM短期耐熱比共聚POM高10℃以上，但長期耐熱共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。可在-40℃～100℃溫度范圍內長期使用。POM極易分解，分解溫度為240度。分解時有刺激性和腐蝕性氣體發生，故模具鋼材宜選用***性的材料制作。

（1）POM是結晶型塑料,密度為1.42g/cm3,它的鋼性很好,俗稱“賽鋼”.

（2）它具有耐疲勞、耐蠕變、***、耐熱、耐沖擊等優良的性能,且摩擦系數小,自潤滑性好.

（3）POM不易吸濕,吸水率為0.22～0.25%,在潮濕的環境中尺寸穩定性好,其收縮率為2.1%(較大),注塑時尺寸較難控制,熱變形溫度為172℃

力學性能：

POM強度、剛度高，彈性好，減磨***性好。其力學性能***，比強度可達50.5MPa，比剛度可達2650MPa，與金屬十分接近。POM的力學性能隨溫度變化小，共聚POM比均聚POM的變化稍大一點。POM的沖擊強度較高，但常規沖擊不及ABS和PC；POM對缺口敏感，有缺口可使沖擊強度下降90%之多。POM的疲勞強度十分突出，10交變載荷作用后，疲勞強度可達35MPa，而PA和PC僅為28MPa。POM的蠕變性與PA相似，在20℃、21MPa、3000h時僅為2.3%，而且受溫度的影響很小。POM的摩擦因數小，***性好（POMPA66PA6ABSHPVCPSPC），極限PV值很大，自潤滑性好。POM制品對磨時，高載荷作用時易產生類似尖叫的噪聲。

電學性能：

POM的電絕緣性較好，幾乎不受溫度和濕度的影響；介電常數和介電損耗在很寬的溫度、濕度和頻率范圍內變化很小；耐電弧性極好，并可在高溫下保持。POM的介電強度與厚度有關，厚度0.127mm時為82.7kV/mm，厚度為1.88mm時為23.6kV/mm。

POM的耐候性不好，長期在紫外線作用下，力學性能下降，表面發生粉化和龜裂。

成形性：

結晶料,熔融范圍窄，熔融和凝固快，料溫稍低于熔融溫度即發生結晶。流動性中等。吸濕小，可不經干燥處理。